Arrangement poignée revolver moderne sur 1858 et autres

Salut à tous,

Nous nous sommes tous deja dit au moins une fois avec nos 1858, "cette poignee est trop petite pour mes grandes mains!)

Eh bien, je suis convaincu qu avec un peu d outillage et de talent, on pourrais adapter un cadre de poignée metalique de revolver moderne type smith&wesson, taurus etc..

Il faudrait juste les cotes et adapter un espace pour le ressort du chien.
Les nouvelles plaquettes ou pachymar etc.. irais en fonction du type choisis a la base bien sure.

Il y aurait du travail de decoupe, soudure et ajustage en gros.

J ai beau chercher partout sur le net pour voir si quelqu un l a deja fait et rien en vu..

Je serais pret a mettre le prix pour un travail comme ca.
Je n ai aucune idee mais je pense que ca peut avoisiner les 300euro?

Je sais que ce que je demande risquera de choquer les puristes mais il en faut pour tout le monde.

Donc, a votre avis, est ce fesable ou je reve encore en grand?

TAURUS MEDIUM SIZE GRIPS, MODEL 65,66



Pour mon 1861 j'ai modifié la crosse

liens avec commentaire

Sinon une autre arme avec une crosse à plaquette, c'est relativement facile suivant les plaquettes

matrix a écrit:

Je sais que ce que je demande risquera de choquer les puristes mais il en faut pour tout le monde.

Absolument pas, maintenant évidement si c'est un "original" entre 10 000 et 30 000 € ça pourrait surprendre !!!!

Mais des répliques, qui sont d'ailleurs loin d'être de véritable répliques d'originaux, jette un coup d'oeil sur le sujet "Zossé" pour voir un "non-puriste"  

Lien Zossé

Bonne histoire, j ai cru a une histoire vrai tout le long et a la fin j ai compris.
C etait marrant

salut matrix si tes nouvelles plaquettes sont bien plus larges et hautes que celles du 1858, ce sera dans ce cas assez simple, sur une feuille tu dessines un gabarit de ta plaquette 1858, ensuite par dessus tu dessines la plaquete de ta nouvelle poignée, l'écart entre les deux patrons te servira pour fabriquer une pièce en bronze ou autre alliage tendre, découpée et cintrée/brasée qui viendra en recouvrement du contour de ta carcasse.
tu peux trouvé assez aisément des barres de bronze en 10x10x1000 très facilement formable, avec un étau dans lequel tu sert 2 petites barres en acier qui te feront office de cintreuse

Tres bonne idee.
Pour le haut ca a l air bon mais pour le bas de la crosse?
Le bas semble plus large, comment faire?
Et le gabarit final en bronze, il faudrait faire comment pour le faire tenir?

(Dsl pour toutes ces questions )

pour faire tenir le contour en bronze perçage et taraudage M3x50 après il te faut trouver de la petite visserie et pour la partie plus large comme ça je peux pas te dire, si tu avais un dessin ou une photo de la nouvelle plaquette, je pourrais étudier ça et trouver une solution

matrix a écrit:Tres bonne idee.
Pour le haut ca a l air bon mais pour le bas de la crosse?
Le bas semble plus large, comment faire?
Et le gabarit final en bronze, il faudrait faire comment pour le faire tenir?

(Dsl pour toutes ces questions )

dessine la modif que tu aimerais

Snub 36 a écrit:

matrix a écrit:Tres bonne idee.
Pour le haut ca a l air bon mais pour le bas de la crosse?
Le bas semble plus large, comment faire?
Et le gabarit final en bronze, il faudrait faire comment pour le faire tenir?

(Dsl pour toutes ces questions )

dessine la modif que tu aimerais

merci snub pour la vue éclaté, je n'en avais pas sous la main!

Je n'ai pas de conseil à donner mais la crosse du 617 en bois

https://nsa34.casimages.com/img/2014/03/15/140315043511684942.jpg

La crosse du 617 serait tip top.
On voit bien donc que le bas est plus fin que le 1858, alors comment faire pour affiner le bas?

Ce serait pas plus simple de reproduire toute l armature de crosse du 617, puis couper celle du 1858 et souder tout ca?

La, je t'ai mis un lien en image l'armature du S&W

armature

Super Snub, bien joué.
On peu bien voir l armature et se faire une idee.

J aimerais bien les mesures, ou esqu on peut trouver ca?

matrix a écrit:La crosse du 617 serait tip top.
On voit bien donc que le bas est plus fin que le 1858, alors comment faire pour affiner le bas?

Ce serait pas plus simple de reproduire toute l armature de crosse du 617, puis couper celle du 1858 et souder tout ca?

oui mais assez complexe au niveau du ressort a lame car il faudra que la nouvelle armature lui confère la même pré tension!

Exactement, c est bien ce qui m inquiete.
Je me demandais, a defaut de trouver les mesures exactes de la crosse du 617 qui apparement ne se trouve pas simplement.

Le mieux ne serait il pas d acheter les plaquettes du 617 et essayer de creer son cadre?

Les plaquettes du 617 sont en vente libre? ( j irais voir mais je crois que oui).

oui je pense que c'est la meilleure solution, en espérant que la partie ressort+vis de précontrainte ne dépasse pas de l'emprise de la nouvelle plaquette

matrix a écrit:Exactement, c est bien ce qui m inquiete.
Je me demandais, a defaut de trouver les mesures exactes de la crosse du 617 qui apparement ne se trouve pas simplement.

Le mieux ne serait il pas d acheter les plaquettes du 617 et essayer de creer son cadre?

Les plaquettes du 617 sont en vente libre? ( j irais voir mais je crois que oui).

les plaquettes du 617 cal 22rl
le 686 cal 357 serait plus adapter pour la PN

Bien sure le 686.
J avais deja oublié que le 617 est un 22

La PN fait tout oublier

Il existe une solution pour agrandir la poignée sans modifier la taille de l'armature , donc c'est juste un travail de menuisier .

Regardez sur le pistolet  ci joint la forme des plaquettes !

http://poudrenoire.free.fr/armes/1860%20lindsay%20melcher%20.html


Et on peut déborder l'armature , pas seulement en hauteur mais de tous les cotés


TEX TONE

C est vrai que la poignee a l air confortable.
Mais en design, c est pas ce resultat que j espere obtenir.
Je prefererais vraiment une poignee moderne ou ce qui s en rapproche le plus..

Il nous faudrat du temps mais on trouvera.

J avais l idee en debut d annee de faire faconner une crosse en bois mais je ne connais pas de menuiser, et je me vois mal aussi me pointer chez un particulier ou un industriel avec le revolver pour demander ca..

Je comprend pas pourquoi a l epoque de cowboy virils, on a pu inventer une crosse aussi petite??

J ai beau tourner le probleme dans tous les sens, et je ne trouve pas d autres solutions que de changer completement cette armature de crosse pour faire quelque chose de tip top.

Reste a savoir comment creer une armature a partir de plaquettes de 686 par ex..
Je veu bien acheter les plaquettes s il faut mais comment faire le reste?.. quel outillage?.. ou bien où serait il possible de faire usiner ca?

Helas trop de questions qui dorment.

Sur un rémington c'est compliqué de modifier une armature de poignée , d'où l'interet de prendre colt !!!!   ( une poignée de dragoon sur un baby çà doit le faire )
D'autre part je viens de remarquer sur ta superbe photo d'éclaté ,  le nouveau marquage de Pietta sur l'armature de la poignée , n'ayant pas de modèle après 2000  je ne connaissais pas ce marquage FAP placé à cet endroit !

Au fait les poignées de 1858 uberti sont plus fortes que pietta .

TEX

C est pas moi qui ai mis les photos, j arrive pas a en mettre avec mon tel mobile..
Mon pietta a ce marquage aussi je l ai acheté l annee derniere.
J ai acheté un uberti target en mars cette annee, et surtout pour lui que j aimerai faire cette modif.
J ai une moins bonne prise avec lui, les plaquettes sont encore plus fines et la crosse legerement moins pentu..

Acheter un colt sera pas pour tout de suite mais je m en paierais un beau quand j aurai fini mon petit bazard.

Ça ne serait pas plus simple d'adapter ça ?

http://paaf2.frenchboard.com/t57224-vends-poignee-hogue-neuve-pour-ruger-blackhawk-single-six-et-vaquero



http://paaf2.frenchboard.com/t57217-vends-plaquettes-herrett-pour-ruger-super-blackhawk-a-pontet-carre



http://paaf2.frenchboard.com/t57216-vends-plaquettes-neuves-pour-smith-wesson-k-l-frames-square-butt-carcasses-kl-carrees

Bienvu Trinita , la SW me parait pas mal sans changer l'armature de poignée

TEX

C est vrai, les dernieres plaquettes s&w peuvent peut etre aller avec du travail.
Ce serait bien d avoir une vue approximative, peut etre qu il y a plus de travail qu on croit, et dans ce cas, travail pour travail, vaut mieux arriver finalement a une meilleure prise a coup sure..